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200+
Empleados obligados por centro
5 Dic 2026
Fecha límite (RD-Ley 7/2026)
15
Secciones obligatorias
101 – 2.000 €
Sanción por no tener el plan

Datos de Actualidad 2023

Accidentes Laborales de Tráfico (INSST)

75,979
Accidentes Laborales de Tráfico
29.7%
De mortales son de tráfico
70.6%
Ocurren in itinere

Estos datos demuestran la importancia crítica del PMST para la seguridad vial laboral.

Ver Informe INSST 2023

Documentación Oficial DGT 2025

Novedades normativas y guías actualizadas:

Guía RSC 2025

"Incorporación de medidas de seguridad vial en la RSC" - DGT 16/09/2025

ESV 2030

Estrategia de Seguridad Vial 2030 - Área 8: Empresas y organizaciones seguras

Plan Tipo 2020

Plan de Movilidad Segura y Sostenible en la Empresa (DGT e INSST)

Ver Recursos Completos DGT 2025

¿Qué es el PMST?

El Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST) es un sistema de gestión que las empresas deben adoptar para promover desplazamientos sostenibles de sus trabajadores.

Nace de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, reforzada por el RD-Ley 7/2026. La fecha límite para tener el plan implantado es el 5 de diciembre de 2026.

La ley considera la movilidad sostenible un derecho de los trabajadores, lo que cambia radicalmente el enfoque.

Los tres planes coordinados

La Ley 9/2025 establece tres tipos de planes que deben estar alineados:

PMUS — Plan de Movilidad Urbana Sostenible

Para municipios. Define la estrategia de movilidad a nivel local.

PMGCA — Plan de Grandes Centros de Actividad

Para polígonos industriales y grandes zonas de actividad.

PMST — Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo

Para empresas. Debe estar coordinado con el PMUS y el PMGCA.

¿Quién está obligado?

La obligación se aplica por centro de trabajo, no por empresa:

Centros con 200+ empleados

Incluyendo subcontratas habituales.

Centros con 100+ por turno

Si un centro tiene más de 100 trabajadores en un mismo turno.

Importante: subcontratas y trabajadores sin oficina

La obligación incluye subcontratas habituales y trabajadores adscritos al centro aunque no acudan físicamente.

La pirámide de movilidad

La Ley 9/2025 establece una jerarquía de prioridad:

1. Teletrabajo

La mejor opción: si no hay desplazamiento, no hay emisiones.

2. Movilidad activa

Caminar, bicicleta, patinete.

3. Transporte público

Autobús, metro, tren, tranvía.

4. Vehículo compartido

Carrotating y carsharing.

5. Vehículo privado individual

La última opción. Debe justificarse.

¿Qué debe incluir el PMST?

15 secciones en 5 bloques:

A. Diagnóstico

Encuestas a empleados, mapa geográfico de desplazamientos.

B. Objetivos

Objetivos cuantificados de reducción.

C. Medidas

Acciones basadas en la jerarquía de movilidad.

D. Gobernanza

Responsable de movilidad, comisión empresa-trabajadores.

E. Seguimiento y KPIs

El indicador principal es la reducción de emisiones de CO₂.

Negociación con los trabajadores

El PMST no se impone unilateralmente.

Comisión negociadora

Formar una comisión con representación de la empresa y los trabajadores.

Actas de reuniones

Levantar acta de cada sesión.

Empiece cuanto antes

La negociación requiere tiempo.

Coordinación entre empresas

Si varias empresas comparten espacio, sus PMST deben estar coordinados.

En CCAA con normativa propia, se aplica la legislación más exigente.

Registro EDIM

Todos los planes deben registrarse en el EDIM.

¿Qué es el EDIM?

El repositorio oficial donde se registrarán todos los PMST.

Sin registro = incumplimiento

Las empresas deben tener el plan listo.

Sanciones por incumplimiento

Régimen sancionador de la Ley 9/2025

Infracciones leves

101 – 2.000 €

Retraso en actualización de datos.

Infracciones graves

2.001 – 6.000 €

No tener el plan elaborado.

Más allá de la multa

Subvenciones y licitaciones

El incumplimiento puede inhabilitar para obtener ayudas públicas, excluir de licitaciones y afectar a las certificaciones de sostenibilidad y a la valoración ESG.

Consultar detalle completo de sanciones →

Oportunidad, no solo obligación

Descarbonizar la movilidad empresarial genera beneficios tangibles:

Reducción de costes

Menor consumo de combustible, optimización del aparcamiento.

Atracción de talento

Los empleados valoran empresas sostenibles.

Eficiencia de flota

Electrificación inteligente.

Contribución a los ODS

El PMST contribuye a los ODS 3, 7, 9, 10, 11 y 13.

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