Movilidad compartida
Carpooling, Carsharing y Carrotating: tres formas de desplazarse de manera más sostenible
Tres conceptos, tres formas de moverse
En el ámbito de la movilidad sostenible existen distintas formas de optimizar el uso del vehículo privado. Conocerlas ayuda a empresas y trabajadores a elegir la que mejor se adapta a sus necesidades.
Carpooling
Compartir trayecto
Un vehículo, un trayecto.
Varias personas comparten un mismo vehículo con un conductor fijo. Los ocupantes suelen compensar los gastos de combustible y peajes.
- Conductor habitual
- Compensación de gastos
- Trayectos recurrentes
Carsharing
Alquiler temporal
Un vehículo, varios trayectos.
Uso de vehículos proporcionados por una empresa de alquiler por minutos u horas. Cada usuario conduce de forma independiente.
- Vehículo de flota
- Alquiler por tiempo
- Sin compartir trayecto
Carrotating
Rotación organizada
Varios vehículos, un trayecto.
Un grupo cerrado de personas se turna de forma estructurada el uso de sus propios vehículos. Sin intercambio económico: la alternancia equilibra el coste.
- Vehículos propios
- Rotación periódica
- Sin intercambio económico
Comparativa detallada
| Característica | Carpooling | Carsharing | Carrotating |
|---|---|---|---|
| ¿De quién es el coche? | Del conductor | De la empresa de alquiler | De cada participante (rota) |
| ¿Quién conduce? | Siempre el mismo | Cada usuario | Turno rotatorio |
| ¿Hay pago entre usuarios? | Sí (compensación gastos) | Sí (tarifa de alquiler) | No (la rotación equilibra) |
| ¿Se comparte el trayecto? | Sí | No | Sí |
| Tipo de grupo | Abierto o informal | Individual | Cerrado y estructurado |
| Ideal para | Trayecto diario al trabajo | Desplazamientos puntuales | Compañeros con misma ruta |
| Contribución al PMST | Alta | Media | Alta |
Carpooling: compartir trayecto
El carpooling es la forma más extendida de movilidad compartida. Varios ocupantes comparten un vehículo conducido por la misma persona, habitualmente para trayectos recurrentes como el desplazamiento al trabajo.
Los ocupantes suelen contribuir a los gastos de combustible, peajes y aparcamiento, lo que convierte al carpooling en una opción económicamente atractiva para todos los participantes.
Ventajas
- Reducción directa de emisiones CO₂
- Ahorro en combustible y aparcamiento
- Menos vehículos en carretera
- Fácil de organizar de forma informal
Limitaciones
- Dependencia del conductor habitual
- Necesidad de coordinar horarios
- El conductor asume más desgaste
- Puede generar desequilibrio de costes
Movilidad con perspectiva de género
En PMST.si incorporamos la perspectiva de género como eje transversal de nuestra plataforma. Somos conscientes de que muchas mujeres pueden sentirse vulnerables al compartir vehículo con desconocidos, por lo que ofrecemos la opción de viajar exclusivamente con otras mujeres. Esta funcionalidad, configurable desde el perfil de cada trabajadora, garantiza que sus trayectos solo sean visibles para otras usuarias, creando un entorno de movilidad compartida más seguro, inclusivo y respetuoso.
Carsharing: alquiler por uso
El carsharing es un modelo basado en el alquiler temporal de vehículos por minutos, horas o días. Los usuarios acceden a una flota de coches sin necesidad de compartir trayecto con otras personas.
Es una alternativa al vehículo privado para desplazamientos puntuales, especialmente en entornos urbanos donde el acceso a transporte público es bueno pero se necesita un coche de forma ocasional.
Ventajas
- Sin costes fijos de propiedad del vehículo
- Flexibilidad total de horario
- Reduce la necesidad de aparcamiento
- Opciones eléctricas disponibles
Limitaciones
- No comparte trayecto con otros (no reduce CO₂ por viajero)
- Disponibilidad limitada fuera de ciudades
- Coste variable según demanda
- Requiere registro previo en la plataforma
Carrotating: rotación estructurada
El carrotating es una modalidad en la que un grupo cerrado de personas se turna de forma organizada el uso de sus propios vehículos. A diferencia del carpooling, no hay un conductor fijo: la responsabilidad de conducir y aportar el vehículo rota periódicamente entre todos los participantes.
Este modelo elimina la necesidad de intercambio económico entre los miembros del grupo, ya que la propia alternancia equilibra los costes de combustible, mantenimiento y desgaste de forma natural.
¿Por qué es diferente?
El carrotating es posiblemente el primer sistema de movilidad compartida creado por el ser humano: amigos, familiares y vecinos se han turnado el coche desde que existe el automóvil. Sin embargo, hasta ahora carecía de una denominación propia que lo diferenciara del carpooling.
La rotación organizada del vehículo —con reglas claras sobre turnos, frecuencia y compromisos— lo convierte en una herramienta especialmente útil en entornos laborales, donde compañeros con la misma ruta diaria pueden alternarse sin dinero de por medio.
Ventajas
- Sin intercambio económico entre participantes
- Reparto equitativo del desgaste de conducción
- Fomenta la cohesión del equipo
- Reducir la dependencia de un solo conductor
- Alta contribución al PMST
Limitaciones
- Requiere grupo estable de participantes
- Necesita coordinación de turnos
- Todos deben tener vehículo propio
- Imposible si los horarios difieren mucho
¿Cómo contribuyen al Plan de Movilidad Sostenible?
Las tres modalidades son medidas válidas dentro de un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST), exigido por la Ley de Cambio Climático y Transición Energética a empresas con 50 o más trabajadores.
Reducción de emisiones por persona con carpooling o carrotating respecto al vehículo individual
Menos demanda de plazas de aparcamiento si la mitad de los trabajadores comparten vehículo
Cumplimiento del PMST al integrar medidas de movilidad compartida verificables
PMST.si ayuda a las empresas a implementar estas medidas como parte del diagnóstico y plan de acción del PMST, generando informes para el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Dirección General de Tráfico (DGT).
Implemente la movilidad compartida en su empresa
Le ayudamos a elegir la modalidad más adecuada y a integrarla en su PMST.