Mobilidade compartida
Carpooling, Carsharing e Carrotating: tres formas de moverse dun xeito máis sostible
Tres conceptos, tres formas de moverse
No ámbito da mobilidade sostible existen diferentes formas de optimizar o uso do vehículo privado. Coñecelos axuda ás empresas e traballadores a escoller a que mellor se adapte ás súas necesidades.
Coche compartido
Compartir paseo
Un vehículo, un trayecto.
Varias persoas comparten o mesmo vehículo cun condutor permanente. Os ocupantes adoitan compensar os custos de combustible e peaxe.
- Condutor habitual
- Compensación de gastos
- Viaxes recurrentes
Coche compartido
Aluguer temporal
Un vehículo, varios trayectos.
Uso de vehículos proporcionados por unha empresa de aluguer por minuto ou por hora. Cada usuario conduce de forma independente.
- vehículo da flota
- Aluguer por tempo
- Sen compartir viaxe
Cenoria
Rotación organizada
Varios vehículos, un trayecto.
Un grupo pechado de persoas tórnanse utilizando os seus propios vehículos de forma estruturada. Sen intercambio económico: a alternancia equilibra o custo.
- Vehículos propios
- Rotación periódica
- Sen intercambio económico
Comparación detallada
| Característica | Carpooling | Carsharing | Carrotating |
|---|---|---|---|
| De quen é o coche? | Do condutor | Da empresa de aluguer | De cada participante (rotación) |
| Quen conduce? | Sempre o mesmo | Cada usuario | Quenda de rotación |
| Hai pago entre usuarios? | Si (compensación de gastos) | Si (tarifa de aluguer) | Non (saldos de rotación) |
| A viaxe é compartida? | Si | Non | Si |
| Tipo de grupo | Aberto ou informal | Individual | Pechado e estruturado |
| Ideal para | Viaxe diario ao traballo | Viaxes específicas | Compañeiros co mesmo percorrido |
| Contribución ao PMST | Alto | Media | Alto |
Coche compartido: transporte compartido
O coche compartido é a forma máis estendida de mobilidade compartida. Varios ocupantes comparten un vehículo conducido pola mesma persoa, normalmente para desprazamentos recorrentes como desprazamentos ao traballo.
Os ocupantes adoitan contribúen aos gastos de combustible, peaxes e aparcamento, o que fai que o carpooling sexa unha opción económicamente atractiva para todos os participantes.
Vantaxes
- Redución directa das emisións de CO₂
- Aforro en combustible e aparcamento
- Menos vehículos na estrada
- Fácil de organizar informalmente
Limitacións
- Dependencia do condutor habitual
- Necesidade de coordinar horarios
- O condutor asume máis desgaste
- Pode xerar desequilibrio de custos
Mobilidade con perspectiva de xénero
En PMST.si incorporamos a perspectiva de xénero como eixe transversal da nosa plataforma. Somos conscientes de que moitas mulleres poden sentirse vulnerables ao compartir vehículo con descoñecidos, polo que ofrecemos a opción de viaxar exclusivamente con outras mulleres. Esta funcionalidade, configurable desde o perfil de cada traballadora, garante que os seus traxectos só sexan visibles para outras usuarias, creando unha contorna de mobilidade compartida máis segura, inclusiva e respectuosa.
Carsharing: aluguer por uso
Coche compartido é un modelo baseado no aluguer temporal de vehículos por minutos, horas ou días. Os usuarios acceden a unha flota de coches sen ter que compartir un paseo con outras persoas.
É unha alternativa ao vehículo privado para desprazamentos específicos, sobre todo en contornas urbanas onde o acceso ao transporte público é bo pero é necesario un coche ocasionalmente.
Vantaxes
- Sen custos fixos de propiedade do vehículo
- Flexibilidade total de horarios
- Reduce a necesidade de aparcamento
- Opcións eléctricas dispoñibles
Limitacións
- Non comparte viaxe con outros (non reduce o CO₂ por viaxeiro)
- Dispoñibilidade limitada fóra das cidades
- Custo variable segundo a demanda
- Require rexistro previo na plataforma
Cenoria: rotación estruturada
A cenoria é unha modalidade na que un grupo pechado de persoas se turna para utilizar os seus propios vehículos de forma organizada. A diferenza do carpooling, non existe un condutor fixo: a responsabilidade de conducir e proporcionar o vehículo rota periodicamente entre todos os participantes.
Este modelo elimina a necesidade de intercambio económico entre os membros do grupo, xa que a propia alternancia equilibra os custos de combustible, mantemento e desgaste de forma natural.
Por que é diferente?
A cenoria é posiblemente o primeiro sistema de mobilidade compartida creado por humanos: amigos, familiares e veciños turnáronse no coche desde que existe o automóbil. Porén, ata agora carecía dun nome propio para diferencialo do carpooling.
A rotación organizada do vehículo—con regras claras sobre quendas, frecuencia e compromisos— convérteo nunha ferramenta especialmente útil nos ámbitos de traballo, nos que os compañeiros co mesmo percorrido diario poden alternar sen que impliquen cartos.
Vantaxes
- Non hai intercambio económico entre os participantes
- Distribución equitativa do desgaste da condución
- Fomenta a cohesión do equipo
- Reducir a dependencia dun só condutor
- Alta contribución ao PMST
Limitacións
- Require un grupo estable de participantes
- Necesita coordinación de quendas
- Cada un debe ter o seu propio vehículo
- Imposible se os horarios difiren moito
Como contribúen ao Plan de Mobilidade Sostible?
As tres modalidades son medidas válidas dentro dun Plan de Mobilidade Sostible ao Traballo (PMST), esixido pola Lei de Cambio Climático e Transición Enerxética para as empresas de 50 ou máis traballadores.
Redución de emisións por persoa con carpooling ou carrotating en comparación co vehículo individual
Menor demanda de prazas de aparcamento se a metade dos traballadores comparte vehículo
Cumprimento do PMST integrando medidas de mobilidade compartida verificables
PMST.si axuda ás empresas a implementar estas medidas no marco do diagnóstico e plan de actuación do PMST, xerando informes para o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible e a Dirección Xeral de Tráfico (DXT).
Implementa a mobilidade compartida na túa empresa
Axudámosche a escoller a modalidade máis axeitada e integrala no teu PMST.