Responsabilidad Social Corporativa
Cumplimiento normativo de la DGT — Dirección General de Tráfico
¿Qué es la RSC en materia de movilidad?
La Responsabilidad Social Corporativa (RSC) en seguridad vial es un compromiso que la DGT promueve entre las empresas españolas. Está cada vez más vinculada al cumplimiento normativo y a la Ley 9/2025.
La DGT no crea la ley de movilidad, pero regula y ejecuta parte del ecosistema: normativa de tráfico, seguridad vial, etiquetas medioambientales.
Relación entre RSC-DGT y PMST
Son complementarios. El PMST se centra en sostenibilidad. La RSC-DGT se centra en seguridad vial. Ambos deben integrarse.
Marco normativo
Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible
Vincula la movilidad laboral con la seguridad vial.
Ley 31/1995 PRL — Artículo 19
El protocolo conductor obliga a formar a los trabajadores que conducen.
Ver en BOE¿Qué empresas deben implementar la RSC vial?
Empresas con flotas
Flotas propias o alquiladas, de cualquier tamaño.
Trabajadores con vehículos
Empresas cuyos trabajadores utilicen vehículos para desplazamientos laborales.
Empresas obligadas al PMST
Deben integrar la seguridad vial como parte del plan.
Compromiso voluntario
Cualquier empresa que desee mejorar sus indicadores ESG.
Gestión de flotas y seguridad vial
La gestión integral de la flota es uno de los pilares:
Requisitos de gestión de flota
- Mantenimiento preventivo de todos los vehículos
- Control de tiempos de conducción y descanso (tacógrafos)
- Verificación periódica del estado de seguridad
- Sistemas ADAS (frenada automática, mantenimiento de carril)
- Seguros adecuados
- Electrificación progresiva de la flota
Etiquetas medioambientales DGT
Condicionan el acceso a zonas urbanas:
- Cero emisiones — Eléctricos (acceso total a ZBE)
- ECO — Híbridos enchufables, gas
- C — Gasolina Euro 4/5/6, diésel Euro 6
- B — Gasolina Euro 3, diésel Euro 4/5 (sin acceso a muchas ZBE)
Las empresas deben planificar la renovación de su flota.
Análisis de accidentalidad
La RSC exige un análisis riguroso:
Accidentes in itínere
Trayecto domicilio → centro de trabajo. Considerado accidente laboral.
Accidentes en misión
Desplazamientos durante la jornada laboral. Responsabilidad directa de la empresa.
Clasificación por gravedad
Registro diferenciado: leves, graves y mortales.
Indicadores de siniestralidad obligatorios
Nº accidentes / horas trabajadas × 200.000
Días perdidos / horas trabajadas × 200.000
Nº accidentes / plantilla × 1.000
% desplazamientos en vehículo privado
Pilares de la RSC en seguridad vial
Seguridad vial
Prevención y gestión de accidentes
Movilidad sostenible
Transporte limpio y eficiente
Formación
Cursos y concienciación
Medición
Indicadores y reporting
1. Seguridad vial laboral
- Prevención de accidentes de tráfico laborales
- Gestión integral de la seguridad de la flota
- Formación en Técnicas JAD
- Control de tiempos de conducción
- Mantenimiento preventivo
- Instalación de sistemas ADAS
- Protocolo conductor (PRL Art. 19)
2. Movilidad sostenible
- Fomento del transporte público
- Promoción de la movilidad activa
- Carrotating empresarial
- Teletrabajo y horarios flexibles
- Electrificación de la flota
- Medición de huella de carbono
3. Formación y concienciación
- Cursos de seguridad vial
- Formación para conductores profesionales
- Técnicas JAD
- Campañas de sensibilización
- Evaluación de competencias
- Certificación de formación
- Bonificable con créditos FUNDAE
4. Medición y reporting
- Indicadores de siniestralidad
- Seguimiento de hábitos de movilidad
- Informes de huella de carbono
- Memoria anual de RSC
- Benchmarking sectorial
- Integración con reportes ESG
Protocolo conductor — PRL Artículo 19
El Artículo 19 de la Ley 31/1995 obliga a garantizar formación preventiva a conductores.
Evaluación de aptitud
Evaluación física y psíquica del trabajador-conductor.
Análisis de riesgos viales
Evaluación de riesgos del itinerario habitual.
Control de factores de riesgo
Fatiga, somnolencia, distractores, velocidad inadecuada.
Formación específica
Conducción segura, Técnicas JAD, gestión de emergencias.
Seguimiento continuo
Monitorización de indicadores, revisiones periódicas.
Ventajas de implementar la RSC vial
Reducción de accidentes
Los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte laboral.
Ahorro de costes
Menos accidentes = menos bajas. Menor consumo. Reducción de primas de seguro.
Reputación corporativa
Mejora la percepción de clientes, inversores y trabajadores.
Cumplimiento ESG
Alineación con criterios Environmental, Social, Governance.
Retención de talento
Empresas con políticas de seguridad vial son más atractivas.
Certificaciones
Posibilidad de obtener certificaciones oficiales.
¿Cómo le ayudamos desde PMST.si?
Evaluación
Diagnóstico completo de accidentalidad y flota
Plan de acción
Diseño personalizado de medidas
Cursos
Formación JAD y seguridad vial
Informes
KPIs, seguimiento y reporting
Evaluación inicial
Diagnóstico de la situación actual: análisis de accidentalidad, revisión de flota.
Plan de acción personalizado
Diseño de medidas adaptadas: gestión de flota, protocolo conductor, programa formativo.
Formación en Técnicas JAD
Cursos de conducción eficiente y anticipada. Certificación de asistencia.
Informes y seguimiento continuo
KPIs de siniestralidad, CO₂, modal split. Informes periódicos automatizados.
Técnicas JAD como pilar de la RSC
La formación en Técnicas JAD es una medida preventiva reconocida:
Absorción de congestiones
Reducir el estrés al volante y el riesgo de accidentes por colisión múltiple.
Conducción anticipada
Reduce el consumo hasta un 15% y la siniestralidad hasta un 30%.
Indicadores ESG medibles
Contribución cuantificable a los objetivos de sostenibilidad.
Formación certificada
Formación documentada y certificable ante inspecciones.
Preguntas Frecuentes sobre RSC y Seguridad Vial
¿Quiere implementar la RSC en su empresa?
Le ayudamos a diseñar y gestionar su estrategia de RSC en movilidad y seguridad vial. Formación en Técnicas JAD, informes automáticos e integración con el PMST.