Kargatzen...

1. kausa
Laneko heriotza: trafiko-istripuak
In itinere
Etxe-laneko bidaia-istripuak
2030
DGT Estrategia Horizontea
ESG
Iraunkortasun korporatiboaren irizpideak

Zer da EGE mugikortasunari dagokionez?

Gizarte Erantzukizun Korporatiboa (EGE) bide segurtasunean DGTk Espainiako enpresen artean sustatzen duen konpromisoa da. Gero eta lotuago dago araudia betetzearekin eta 9/2025 Legearekin.

DGTk ez du mugikortasun legea sortzen, baina ekosistemaren zati bat arautu eta exekutatzen du: trafiko arauak, bide segurtasuna, ingurumen etiketak.

ESK-DGT eta PMSTren arteko harremana

osagarriak dira. PMSTk iraunkortasuna du ardatz. RSC-DGT bide-segurtasunan oinarritzen da. Biak integratu behar dira.

Arau-esparrua

Bide Segurtasun Estrategia 2021-2030

DGTren helburuak eta jardun-ildoak.

DGT

Mugikortasun Iraunkorrerako 9/2025 Legea

Lan-mugikortasuna bide segurtasunarekin lotzea.

18/2009 Legea

Trafiko, Zirkulazio eta Bide Segurtasunerako Legea aldatzea.

Ikus BOEn

31/1995 PRL Legea — 19. artikulua

Gidatzeko protokoloak gidatzen duten langileen prestakuntza eskatzen du.

Ikus BOEn

1428/2003 ED

Zirkulazio Arautegi Orokorra.

Ikus BOEn

Europako zuzentarauak

Bide-segurtasuna lan-ingurunean.

EB

Zein enpresek ezarri beharko lukete errepideko EGE?

Flotak dituzten enpresak

Flota propioak edo alokatuak, edozein tamainatakoak.

Ibilgailuak dituzten langileak

Langileek lan-bidaietarako ibilgailuak erabiltzen dituzten enpresak.

PMSTra behartuta dauden enpresak

Bide-segurtasuna planaren barruan txertatu behar dute.

Borondatezko konpromisoa

ESG adierazleak hobetu nahi dituen edozein enpresa.

Flota kudeaketa eta bide-segurtasuna

Flotaren kudeaketa integrala zutabeetako bat da:

Flota kudeatzeko baldintzak

  • Ibilgailu guztien prebentziozko mantentze-lanak
  • Gidatze eta atseden denboraren kontrola (takografoak)
  • Aldizkako egiaztapena segurtasun-egoera
  • ADAS sistemak (balaztatze automatikoa, erreia mantentzea)
  • Aseguru egokia
  • Flotaren elektrifikazio progresiboa

DGT ingurumen etiketak

Hiriguneetarako sarbidea baldintzatzen dute:

  • Zero isurpen — Elektrikoa (ZBErako sarbide osoa)
  • ECO — Entxufagarri hibridoak, gasa
  • C — Euro 4/5/6 gasolina, Euro 6 diesela
  • B — Euro 3 gasolina, Euro 4/5 diesel (ZBE askotarako sarbiderik gabe)

Enpresek flota berritzeko plangintza egin behar dute.

Istripuen azterketa

ESK-k azterketa zorrotza eskatzen du:

Istripuak in itinere

Ibilbidea etxea → lan zentroa. Lan istriputzat hartzen da.

Misioan izandako istripuak

Bidaia lanaldian. Enpresaren erantzukizun zuzena.

Larritasunaren araberako kalifikazioa

Erregistro bereiztua: aruna, larria eta hilgarria.

Nahitaezko istripu-adierazleak

Maiztasun-indizea

Istripu kopurua / lan egindako orduak × 200.000

Larritasun-indizea

Galdutako egunak / lan egindako orduak × 200.000

Intzidentzia tasa

Istripu kopurua / plantilla × 1.000

Motorizazio tasa

Ibilgailu pribatuko bidaiak %

EGEaren zutabeak bide-segurtasunean

bide-segurtasuna

Istripuen prebentzioa eta kudeaketa

Mugikortasun jasangarria

Garraio garbia eta eraginkorra

Prestakuntza

Ikastaroak eta sentsibilizazioa

Neurketa

Adierazleak eta txostenak

1. Laneko bide-segurtasuna

  • Laneko trafiko-istripuen prebentzioa
  • Flotaren segurtasunaren kudeaketa integrala
  • JAD tekniketan trebatzea
  • Gidatzeko denbora kontrola
  • Mantentze prebentiboa
  • ADAS sistemen instalazioa
  • Protokolo eroalea (PRL 19. art.)

2. Mugikortasun jasangarria

  • Garraio publikoaren sustapena
  • Mugikortasun aktiboaren sustapena
  • Enpresa-automobila partekatzea
  • Telelana eta ordutegi malguak
  • Flotaren elektrifikazioa
  • Karbono aztarna neurtzea

3. Prestakuntza eta sentsibilizazioa

  • Bide-segurtasun ikastaroak
  • Gidari profesionalentzako prestakuntza
  • JAD teknikak
  • Sentsibilizazio kanpainak
  • Gaitasunen ebaluazioa
  • Prestakuntza Ziurtagiria
  • Bonua FUNDAE kredituekin

4. Neurketa eta txostena

  • Istripu-adierazleak
  • Mugikortasun ohituren jarraipena
  • Karbono aztarnaren txostenak
  • ESKren urteko txostena
  • Sektore-benchmarking
  • ESG txostenekin integratzea

Protokolo eroalea — PRL 19. artikulua

31/1995 Legearen 19. artikuluak gidarien prebentzio prestakuntza bermatzera behartzen du.

Gaitasunen Ebaluazioa

Langile-gidariaren ebaluazio fisikoa eta psikologikoa.

Bide-arriskuen azterketa

Ohiko ibilbidearen arrisku-ebaluazioa.

Arrisku-faktoreen kontrola

Nekea, logura, distrazioak, abiadura desegokia.

Prestakuntza espezifikoa

Gidatze segurua, JAD Teknikak, larrialdien kudeaketa.

Etengabeko jarraipena

Adierazleen jarraipena, aldizkako berrikuspenak.

Errepideko EGE ezartzearen abantailak

Istripuen murrizketa

Trafiko istripuak dira laneko heriotza-kausa nagusia.

Kostuen aurreztea

Istripu gutxiago = hildako gutxiago. Kontsumo txikiagoa. Aseguruen primak murriztea.

Ospe korporatiboa

Bezeroen, inbertitzaileen eta langileen pertzepzioa hobetzen du.

ESG betetzea

Ingurumen, Gizarte eta Gobernantza irizpideekin bat egitea.

Talentuaren atxikipena

Bide-segurtasun politikak dituzten enpresak erakargarriagoak dira.

Ziurtagiriak

Ziurtagiri ofizialak lortzeko aukera.

Nola laguntzen dizugu PMST.si-etik?

Ebaluazioa

Istripu osoa eta flotaren diagnostikoa

Ekintza plana

Diseinu pertsonalizatuko neurriak

Ikastaroak

JAD prestakuntza eta bide-segurtasuna

Informazioa

KPIak, jarraipena eta txostenak

Hasierako ebaluazioa

Egungo egoeraren diagnostikoa: istripuen azterketa, flotaren berrikuspena.

Ekintza plan pertsonalizatua

Egokitutako neurrien diseinua: flotaren kudeaketa, gidarien protokoloa, prestakuntza programa.

JAD tekniketan trebatzea

Gidatze eraginkor eta goiztiarreko ikastaroak. Asistentzia-ziurtagiria.

Txostenak eta etengabeko jarraipena

Istripuetarako KPIak, CO₂, zatiketa modala. Aldizkako txosten automatizatuak.

JAD teknikak EGEaren zutabe gisa

JAD tekniketan trebatzea prebentzio-neurri aitortua da:

Kongestioa xurgatzea

Murriztu gurpilaren atzean dagoen estresa eta talka istripu anitz izateko arriskua.

Goiz gidatzea

Kontsumoa %15eraino murrizten du eta istripu-tasak %30eraino murrizten ditu.

ESG adierazle neurgarriak

Iraunkortasun-helburuetarako ekarpen kuantifikagarria.

Ziurtatutako prestakuntza

Ikuskapenen aurretik dokumentatutako eta egiazta daitekeen prestakuntza.

Preguntas Frecuentes sobre RSC y Seguridad Vial

Bide segurtasuna hobetzeko enpresen konpromisoa da, DGTk bultzatua.
Flota duten enpresak, langileak ibilgailuak erabiltzen dituztenak, PMST-ra behartuta daudenak eta konprometitutako edozein enpresa.
Etxeko lan-ibilbidean izandako istripuak. PRLk lan-istriputzat hartzen dituena.
Gidatzen duten langileen arriskuak ebaluatzeko prozedura. Egoera fisikoaren ebaluazioa, nekearen kontrola eta entrenamendua barne hartzen ditu (PRL 19. art.).
Istripuak %30eraino murrizten dituzte eta kontsumoa %15era arte. Aitortutako prebentzio neurriak dira.
Osagarriak dira. PMST = jasangarritasuna. CSR-DGT = bide-segurtasuna. Biak integratu behar dira.
Istripuen maiztasun eta larritasun indizea, motorizazio-tasa, karbono-aztarna, egindako prestakuntzaren %, gogobetetasuna.

Zure enpresan EGE ezarri nahi duzu?

Mugikortasunean eta bide-segurtasunean zure EGE estrategia diseinatzen eta kudeatzen laguntzen dizugu. JAD Tekniken prestakuntza, txosten automatikoak eta PMSTrekin integrazioa.

ConsultingMovilidad.com laguntzailea
Kaixo, PMST.si-eko laguntzaile birtuala naiz. Mugikortasun planak, DGT araudiak, inprimakiak, txostenak eta plataformaren erabileran lagundu dezaket. Nola lagundu dezaket?