Carregant...

1a causa
Mort laboral: accidents de trànsit
In itinere
Accidents trajecte domicili-feina
2030
Horitzó Estratègia DGT
ESG
Criteris de sostenibilitat corporativa

Què és la RSC en matèria de mobilitat?

La Responsabilitat Social Corporativa (RSC) en seguretat viària és un compromís que la DGT promou entre les empreses espanyoles. Està cada cop més vinculada al compliment normatiu i a la Llei 9/2025.

La DGT no crea la llei de mobilitat, però regula i executa part de l'ecosistema: normativa de trànsit, seguretat viària, etiquetes mediambientals.

Relació entre RSC-DGT i PMST

Són complementaris. El PMST se centra en sostenibilitat. La RSC-DGT se centra en seguretat viària. Tots dos s'han d'integrar.

Marc normatiu

Estratègia Seguretat Viària 2021-2030

Objectius i línies d'actuació de la DGT.

DGT

Llei 9/2025 de Mobilitat Sostenible

Vincula la mobilitat laboral amb la seguretat viària.

Llei 18/2009

Modificació de la Llei sobre Trànsit, Circulació i Seguretat Viària.

Vegeu al BOE

Llei 31/1995 PRL — Article 19

El protocol conductor obliga a formar els treballadors que condueixen.

Vegeu al BOE

RD 1428/2003

Reglament General de Circulació.

Vegeu al BOE

Directives europees

Seguretat viària en l'entorn laboral.

UE

Quines empreses han d'implementar la RSC viària?

Empreses amb flotes

Flotes pròpies o llogades, de qualsevol mida.

Treballadors amb vehicles

Empreses els treballadors de les quals utilitzin vehicles per a desplaçaments laborals.

Empreses obligades al PMST

Han d'integrar la seguretat viària com a part del pla.

Compromís voluntari

Qualsevol empresa que vulgui millorar els seus indicadors ESG.

Gestió de flotes i seguretat viària

La gestió integral de la flota és un dels pilars:

Requisits de gestió de flota

  • Manteniment preventiu de tots els vehicles
  • Control de temps de conducció i descans (tacògrafs)
  • Verificació periòdica de l'estat de seguretat
  • Sistemes ADAS (frenada automàtica, manteniment de carril)
  • Assegurances adequades
  • Electrificació progressiva de la flota

Etiquetes mediambientals DGT

Condicionen l'accés a zones urbanes:

  • Zero emissions — Elèctrics (accés total a ZBE)
  • ECO — Híbrids endollables, gas
  • C — Gasolina Euro 4/5/6, dièsel Euro 6
  • B — Gasolina Euro 3, dièsel Euro 4/5 (sense accés a moltes ZBE)

Les empreses han de planificar la renovació de la seva flota.

Anàlisi d'accidentalitat

La RSC exigeix una anàlisi rigorosa:

Accidents in itinere

Trajecte domicili → centre de treball. Considerat accident laboral.

Accidents en missió

Desplaçaments durant la jornada laboral. Responsabilitat directa de l'empresa.

Classificació per gravetat

Registre diferenciat: lleus, greus i mortals.

Indicadors de sinistralitat obligatoris

Índex de freqüència

Nº accidents / hores treballades × 200.000

Índex de gravetat

Dies perduts / hores treballades × 200.000

Índex d'incidència

Nº accidents / plantilla × 1.000

Taxa de motorització

% desplaçaments en vehicle privat

Pilars de la RSC en seguretat viària

Seguretat viària

Prevenció i gestió d'accidents

Mobilitat sostenible

Transport net i eficient

Formació

Cursos i conscienciació

Mesura

Indicadors i reporting

1. Seguretat viària laboral

  • Prevenció d'accidents de trànsit laborals
  • Gestió integral de la seguretat de la flota
  • Formació en Tècniques JAD
  • Control de temps de conducció
  • Manteniment preventiu
  • Instal·lació de sistemes ADAS
  • Protocol conductor (PRL Art. 19)

2. Mobilitat sostenible

  • Foment del transport públic
  • Promoció de la mobilitat activa
  • Carrotating empresarial
  • Teletreball i horaris flexibles
  • Electrificació de la flota
  • Mesura de la petjada de carboni

3. Formació i conscienciació

  • Cursos de seguretat viària
  • Formació per a conductors professionals
  • Tècniques JAD
  • Campanyes de sensibilització
  • Avaluació de competències
  • Certificació de formació
  • Bonificable amb crèdits FUNDAE

4. Mesurament i reporting

  • Indicadors de sinistralitat
  • Seguiment d'hàbits de mobilitat
  • Informes d'empremta de carboni
  • Memòria anual de RSC
  • Benchmarking sectorial
  • Integració amb informes ESG

Protocol conductor — PRL Article 19

L'Article 19 de la Llei 31/1995 obliga a garantir formació preventiva als conductors.

Avaluació d'aptitud

Avaluació física i psíquica del treballador-conductor.

Anàlisi de riscos viaris

Avaluació de riscos de l'itinerari habitual.

Control de factors de risc

Fatiga, somnolència, distraccions, velocitat inadequada.

Formació específica

Conducció segura, Tècniques JAD, gestió d'emergències.

Seguiment continu

Monitorització d'indicadors, revisions periòdiques.

Avantatges d'implementar la RSC viària

Reducció d'accidents

Els accidents de trànsit són la primera causa de mort laboral.

Estalvi de costos

Menys accidents = menys baixes. Menor consum. Reducció de primes d'assegurança.

Reputació corporativa

Millora la percepció de clients, inversors i treballadors.

Compliment ESG

Alineació amb criteris Environmental, Social, Governance.

Retenció de talent

Les empreses amb polítiques de seguretat viària són més atractives.

Certificacions

Possibilitat d'obtenir certificacions oficials.

Com l'ajudem des de PMST.si?

Avaluació

Diagnòstic complet de sinistralitat i flota

Pla d'acció

Disseny personalitzat de mesures

Cursos

Formació JAD i seguretat viària

Informes

KPIs, seguiment i reporting

Avaluació inicial

Diagnòstic de la situació actual: anàlisi de sinistralitat, revisió de flota.

Pla d'acció personalitzat

Disseny de mesures adaptades: gestió de flota, protocol conductor, programa formatiu.

Formació en Tècniques JAD

Cursos de conducció eficient i anticipada. Certificació d'assistència.

Informes i seguiment continu

KPIs de sinistralitat, CO₂, modal split. Informes periòdics automatitzats.

Tècniques JAD com a pilar de la RSC

La formació en Tècniques JAD és una mesura preventiva reconeguda:

Absorció de congestions

Reduir l'estrès al volant i el risc d'accidents per col·lisió múltiple.

Conducció anticipada

Redueix el consum fins a un 15% i la sinistralitat fins a un 30%.

Indicadors ESG mesurables

Contribució quantificable als objectius de sostenibilitat.

Formació certificada

Formació documentada i certificable davant inspeccions.

Preguntas Frecuentes sobre RSC y Seguridad Vial

La Responsabilitat Social Corporativa en seguretat viària és el compromís voluntari o obligatori de les empreses espanyoles amb la reducció de la sinistralitat a la carretera. Està impulsada per la Direcció General de Trànsit (DGT) dins de l'Estratègia de Seguretat Viària 2021-2030. Implica mesurar i reduir els accidents de trànsit dels empleats (tant in itinere com en missió), formar en conducció segura i reportar indicadors en la memòria de sostenibilitat. Els accidents de trànsit són la primera causa de mort laboral a Espanya: més de 200 morts a l'any en desplaçaments de treball.
L'han d'implementar: 1) Empreses amb flota de vehicles pròpia o subcontractada. 2) Empreses els treballadors de les quals utilitzen el seu vehicle particular per a desplaçaments laborals. 3) Les empreses obligades al PMST per la Llei 9/2025. 4) Qualsevol empresa que vulgui millorar la seva puntuació ESG i complir amb els criteris de sostenibilitat exigits per inversors i clients. En la pràctica, qualsevol organització amb més de 50 empleats a Espanya hauria de tenir un pla de RSC viària.
Són els accidents de trànsit que ocorren durant el trajecte d'anada o tornada entre el domicili del treballador i el seu centre de treball. Legalment, estan considerats accidents laborals a efectes de la Llei 31/1995 de Prevenció de Riscos Laborals. Això significa que l'empresa té responsabilitat sobre ells. El 70% dels accidents laborals mortals a Espanya són de trànsit, i d'aquests, més de la meitat són in itinere. El PMST i la RSC viària són les eines per prevenir-los.
És un procediment obligatori d'avaluació de riscos laborals viaris exigit per l'Article 19 de la Llei 31/1995 de PRL. Inclou: avaluació de l'aptitud psicofísica del conductor, control de temps de conducció i fatiga, formació en conducció segura i Tècniques JAD, manteniment preventiu del vehicle i registre d'incidents. S'aplica a qualsevol treballador que condueixi com a part de la seva activitat laboral, ja sigui en vehicle d'empresa o particular. El seu incompliment pot derivar en sancions de la Inspecció de Treball.
Les Tècniques JAD (Jam-Absorption Driving) són la mesura preventiva més efectiva per reduir la sinistralitat vial laboral. Redueixen els accidents fins a un 30% i el consum de combustible fins a un 15%. En aplicar-se, l'empresa millora simultàniament tres indicadors: sinistralitat (RSC), emissions de CO₂ (PMST) i costos operatius (compte de resultats). La formació en JAD és bonificable amb crèdits FUNDAE i està certificada.
Són les dues cares de la mateixa moneda. El PMST (Ministerio de Transportes, Ley 9/2025) es centra en la reducció d'emissions i la sostenibilitat dels desplaçaments. La RSC-DGT (Ministerio del Interior, Estrategia 2030) es centra en la seguretat viària i la prevenció d'accidents. Ambdues normatives exigeixen: diagnòstic de la mobilitat dels empleats, pla d'acció amb mesures concretes, formació, seguiment anual amb KPIs i informes. Les empreses que integren ambdues en un sol pla eviten duplicitats i redueixen costos. A PMST.si les gestionem de manera unificada.
Els KPIs essencials són: 1) Índex de freqüència d'accidents (nº accidents / hores treballades × 1.000.000). 2) Índex de gravetat (dies de baixa / accidents). 3) Taxa de motorització (nº vehicles / empleats). 4) % d'empleats formats en conducció segura i JAD. 5) Petjada de carboni de la flota (tCO₂/any). 6) Cost total de sinistralitat viària (/any). 7) Enquesta de clima laboral i percepció de seguretat. Aquests indicadors s'han de reportar anualment i conservar-se per a inspeccions de Treball i auditories ESG.

Vol implementar la RSC a la seva empresa?

L'ajudem a dissenyar i gestionar la seva estratègia de RSC en mobilitat i seguretat viària. Formació en Tècniques JAD, informes automàtics i integració amb el PMST.

Assistent PMST.si
Hola, sóc l'assistent virtual de PMST.si. Puc ajudar-lo amb plans de mobilitat, normativa DGT, formularis, informes i ús de la plataforma. En què puc ajudar-lo?