El pla de mobilitat de la teva empresa, resolt amb intel·ligència.
PMST.si escolta cada persona de la plantilla, analitza el seu trajecte real d'anada i tornada i proposa les mesures que de debò li serveixen. Tu reps un pla que compleix la llei, que es pot defensar davant la representació dels treballadors i que es mesura mes a mes.
Sense instal·lar res En castellano, català, euskara i galego Dades protegides segons el RGPD
El termini per complir la llei ja ha començat. Més de 15.000 centres de treball a Espanya estan obligats a implantar un Pla de Mobilitat Sostenible.
De l'enquesta al pla, en quatre passos.
La mateixa seqüència que demana la llei i que recomanen les guies de l'IDAE, però sense fulls de càlcul ni setmanes de treball manual: cada pas alimenta el següent.
Diagnòstic
Cada persona respon en uns minuts, des del mòbil i en el seu idioma: d'on surt, a quina hora, amb què ve i què estaria disposada a canviar.
El diagnòstic →Anàlisi
Es calcula el trajecte real d'anada i tornada de cada persona, en cotxe, transport públic, bici i a peu, amb les hores punta i el temps que cadascú accepta perdre.
Què s'analitza →Pla
Les mesures surten de les dades: parelles per compartir cotxe, llançadores, horaris esglaonats o teletreball. Amb el seu estalvi d'emissions, d'energia i de diners.
El pla de mobilitat →Seguiment
Indicadors, objectius i evolució any rere any, amb les actes de la comissió i els informes a punt per presentar a l'Administració.
El full de ruta →Cadascú ve el que necessita.
Un pla de mobilitat es negocia entre diverses parts. PMST.si dóna a cadascuna la seva pantalla, amb els seus permisos i les seves dades, i a totes la mateixa font de veritat.
Complir, i a més estalviar.
La direcció veu l'estat del pla de cada centre d'un cop d'ull: què falta per complir, quant s'estalvia i quines mesures tenen més impacte.
- Semàfor de compliment per centre i multiseu.
- Informes en PDF a punt per a l'Administració i per a la memòria de sostenibilitat.
- Estalvi d'energia final susceptible de valoritzar-se amb certificats CAE, prèvia comprovació de la seva elegibilitat.
Un estudi en dies, no en mesos.
La feina que abans eren setmanes d'enquestes en paper i fulls de càlcul queda a la plataforma: el consultor revisa, ajusta i signa.
- Anàlisi de trajectes en cua i calculada durant la nit, persona a persona.
- Escenaris d'horari, teletreball i cotxe compartit comparats costat a costat.
- Pla redactat amb IA a partir de les dades reals del centre, per revisar i signar.
El teu trajecte, millor.
Cada persona respon una sola vegada i rep alguna cosa a canvi: la seva millor ruta, amb qui pot compartir cotxe i quant estalviaria.
- Ruta òptima en cotxe, transport públic, bici o combinant-ne diversos.
- Companys compatibles per compartir cotxe, per origen i horari.
- La seva petjada de carboni i com reduir-la, sense que ningú més vegi el seu domicili.
Negociat, no imposat.
La llei demana que el pla es negociï amb la representació dels treballadors. Aquí la negociació té el seu lloc, les seves dades i el seu registre.
- Panell sindical amb els resultats agregats i anònims.
- Paràmetres negociats signats: el sindicat, l'empresa i els valors per defecte, en aquest ordre.
- Actes de la comissió desades i protegides al costat del pla.
Mesures a mida de cada persona.
No hi ha un pla tipus. Hi ha una plantilla concreta, amb els seus domicilis, els seus torns i els seus límits. Les mesures es proposen només quan la dada diu que funcionen.
Mobilitat activa
Transport públic
Cotxe compartit
Llançadora
Electrificació
Gestió de la demanda
La intel·ligència artificial fa els comptes. Les decisions continuen sent de les persones.
Darrere de cada proposta hi ha un càlcul que es pot revisar: rutes reals, horaris reals i paràmetres que es negocien i es signen. La IA accelera; no decideix sola.
Provar einesRutes reals, anada i tornada
Cada trajecte es calcula en els dos sentits, amb hora punta i embussos, en tots els modes.
Emparellament de cotxe compartit
Matriu de compatibilitat entre tota la plantilla, per desviació, horari i preferències.
Escenaris d'horari
Què passa si s'esglaonen les entrades o es teletreballa un dia: mesurat abans de decidir.
Pla i informes amb IA
El document del pla es redacta a partir de les dades del centre, a punt per revisar.
Petjada de carboni i energia
Emissions per persona i per centre, en tones, i l'estalvi d'energia final de cada mesura.
Privacitat des del disseny
Els domicilis no surten de la plataforma i els resultats es mostren agregats.
Tot el que demana la norma, en un sol lloc.
Un únic estudi respon a diverses obligacions alhora: la de mobilitat, la de seguretat viària, la de prevenció i la d'eficiència energètica.
Pla de Mobilitat Sostenible al Treball
Obligatori per als centres de més de 200 persones o 100 per torn, negociat amb la representació dels treballadors.
Més informació → DGT · RSCSeguretat viària i responsabilitat social
Els desplaçaments a la feina, dins de l'estratègia de seguretat viària i de la memòria de sostenibilitat.
Més informació → RD 36/2023Certificats d'Estalvi Energètic
Determinades mesures del pla poden generar estalvis d'energia final valoritzables mitjançant el sistema CAE, prèvia comprovació de la seva elegibilitat i quantificació.
Més informació → SancionsQuè passa si no es compleix
Les sancions per no tenir el pla i com evitar-les abans que arribi la inspecció.
Més informació →El termini corre. El teu pla, també.
Fes l'estudi de compliment gratuït: en uns minuts sabràs si el teu centre està obligat, què et falta i per on començar.
Tres solucions per a la mobilitat de la seva empresa
Aquest lloc web compleix les directrius WCAG 2.1 nivell AA d'accessibilitat. W3C WAI — Declaració d'accessibilitat